Mis materjalist teha rattaid?

Meil on projekti juures suureks abiks Mikk, kes on varem kahekomponentsest vaigust kummidetaile (autode jaoks) valanud. Tema kaudu on avanenud meile hämmastavalt lai maailm erinevaid kahekomponentseid epoksüvaikusid ja polüuretaani segusid, millest saab valada kõige erinevamate omadustega plastikuid ja kummi - painduvaid ja rabedaid, läbipaistvaid ja opaakseid, kõikvõimalikku värvi ja tugevust. Väga praktiliselt tähendab see siis kahte pudelit, mida ettenähtud vahekorras kokku segatakase ning tekkiv vedelik vormi valatakse, kus see siis x arvu tundide jooksul kuivab ja kõveneb. Vedelikke kuumutama ei pea, vaakumit detaili ümber tekitada vaja ei ole - lihtsalt valad kaks vedelikku kokku ja segu vormi. Ongi kõik.

Esimesena pöördusime ühe Eesti ettevõtte poole https://www.nescotech.ee/72est.html, kes pakub valatavaid uretaanseid segusid. Mikk kirjutas neile ja küsis rea küsimusi. Väga kiiresti tulid põhjalikud vastused, mis näitab, et müüja tunneb kaupa ja oli igati abivalmis. Ainult hinnad olid soolased, üheainsa ratta materjalikuluks oleks nende käest ostes kujunenud ca 24 eurot. Infoks, et ühe ratta mahuks arvutasime 110 ml. 

Vaatasime siis rahvusvahelise e-kaubanduse maailmas ringi ja pakkumisi on päris palju. Lõpuks läksime siiski Xencast PX 90 polüuretaani kasutamise teed, sest esiteks on Mikk samast materjalist varem valanud ja müüv ettevõte on tema kogemuses olnud väga hea teenindusega ning teiseks leidsime mitmeid teisi, kes samast materjalist ka oma ruladele rattaid on valanud. Näiteks üks postitus siin https://www.instructables.com/Diy-Resin-Cast-Skateboard-Wheels/

Kuna Xencast PX 90 müüv ettevõte asub Inglismaal, siis nad hoiatasid ostmisel mitmel puhul, et Brexit on tinginud pikki tarneviivitusi, aga vähemalt hetkel lubab UPS toimetada pudelid meieni 16. juuniks. Nii et valamine jääb järgmisesse nädalasse. Tegime oma materjalitellimuse siit https://www.easycomposites.co.uk/xencast-px90-semi-flexible-polyurethane-casting-resin. Kui materjali hind, saatmiskulu ja maksud kokku arvutada, kujuneb ühe ratta materjali hinnaks veidi üle 7 euro, mis on juba täiesti normaalne.

Niisama valades jääks rattad pool-läbipaistvat kollakat tooni, mustade rataste saamiseks oleks pidanud tellima ka musta värvainet, aga seda on Mikul varasematest valamistest kõvasti üle, nii et vajalikud mõned grammid saame tema varudest.

Meile tuleb polüuretaani kokku 1,2 kg jagu, millest peaks piisama 8 ratta ja kolme piduriklotsi valamiseks. Palju me reaalselt valame (sest südamikke on meil ju ainult 4 ja valamise järgselt südamikku kuidagi ratta sisse enam panna ei saa), selgub järgmiseks nädalas. Hetkel käib meil veel mõtetevahetus selle üle, kuidas saada vormi sisepinnad parimal moel siledaks (printimisel jäävad soonilised) ning kuidas saada detailid valamise järgselt vormist kätte.

Aga mõlemad vormid on valmis. Nii et ootame materjalid saabumist.